擁三鐵雙十軌道路網(wǎng)優(yōu)勢(shì),捷運(yùn)綠線G5、G6 週邊發(fā)展可期(圖:臺(tái)中市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
擁三鐵雙十軌道路網(wǎng)優(yōu)勢(shì),捷運(yùn)綠線G5、G6 週邊發(fā)展可期(圖:臺(tái)中市政府)
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  • 擁三鐵雙十軌道路網(wǎng)優(yōu)勢(shì),捷運(yùn)綠線G5、G6 週邊發(fā)展可期
【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】隨著捷運(yùn)綠線2018年啟動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)、2020年全線通車,臺(tái)中市將正式進(jìn)入捷運(yùn)時(shí)代,位在文心路四段的北屯G5、G6兩站,不僅是捷運(yùn)共構(gòu)開發(fā)大樓的核心站點(diǎn),同時(shí)擁有捷運(yùn)綠線、雙港捷運(yùn)及鐵路高架化的三鐵雙十軌道路網(wǎng)的獨(dú)特利基,又臨近四維國小、公園綠地文教用地以及商辦大樓,未來周邊發(fā)展可期,將創(chuàng)造獨(dú)一無二的北屯新風(fēng)貌,完美詮釋軌道經(jīng)濟(jì)的新典範(fàn)。
 
交通局表示,臺(tái)中捷運(yùn)綠線主線工程從2013年開始施工,長(zhǎng)期封閉文心路中央兩個(gè)快車道,加上大型吊掛作業(yè)、不定時(shí)封閉全線車道,種種交通不便和工程噪音,使得文心路周邊進(jìn)入捷運(yùn)施工的交通黑暗期。
 
交通局也指出,隨著軌道工程完成,2017年捷運(yùn)綠線施工圍籬開始分段撤除,市府接續(xù)進(jìn)行全線路平與人行道拓寬工程,讓文心路沿線有了嶄新的蛻變,其中,分別位於文心路四段與天津路四段、崇德路二段交叉口附近的G5、G6站,由於位處捷運(yùn)場(chǎng)站共構(gòu)開發(fā)的核心區(qū),使得周邊發(fā)展逐漸嶄露頭角,成為臺(tái)中進(jìn)入捷運(yùn)時(shí)代後的明日之星。
 
從過去房地產(chǎn)市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)得知,交通建設(shè)是影響房?jī)r(jià)的關(guān)鍵因素,而北屯G5、G6站週邊,除了2018年底鐵路高架化全線第2階段啟用的利多外,未來規(guī)劃串聯(lián)臺(tái)中??諆纱箝T戶的雙港捷運(yùn),也將在崇德、文心路口G6 站與捷運(yùn)綠線交匯,讓兩站一躍成為臺(tái)中對(duì)外的國際門戶,加上北邊還有臺(tái)中巨蛋與洲際棒球場(chǎng)加持,配合周邊早已成形的崇德路、天津路、北平路及昌平路等商圈,結(jié)合運(yùn)動(dòng)賽事與異國風(fēng)情,讓G5、G6周邊可能發(fā)展為臺(tái)中的天母特區(qū)。
 
目前G5、G6站周邊第四期及第十一期重劃區(qū),已有國泰、惠宇、大毅、櫻花等大型建商紛紛插旗進(jìn)駐,使得北屯成為臺(tái)中市人口最多的行政區(qū),顯見不只是建商高度認(rèn)同,市民們也非??春媒葸\(yùn)綠線,紛紛提早卡位享受捷運(yùn)通車?yán)?,軌道?jīng)濟(jì)利多已提前醞釀發(fā)酵,成為未來臺(tái)中房地產(chǎn)關(guān)鍵指標(biāo)。